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* 이상 SM5 CLUB 다음까페 교육스타님의 다이자료를 발췌하였습니다.
안녕하세요... 산꾼입니다. 오늘은 사이드밀러에 퍼즐램프를 다이해 보았습니다.. 처음에 위치를 설정한후에 5mm 드릴로 구멍을 뚫은후에.... 홀커터로 가공해야 정확하게 위치를 잡을수가 있습니다. 24mm 홀커터가 없어서 22mm로 뚫은후에 24mm로 가공하였습니다. (홀커터가 없어서 손이 고생 좀 했습니다) 퍼들램프를 장착한 후에... 전기를 넣어서 테스트완료.... 애마에 장착완료후 사진입니다. 퍼들램프 릴레이를 만들어서 점등시간을 따로 따로 설정하였습니다. 도어열림시에 퍼들램프가 약 35초 정도 점등후에 소등이 되고, 도어닫힘시에는 퍼들램프가 약 10초 정도 점등후에 소등이 됩니다. 언제나 안전운전 하시고 건강하시기를... 감사합니다... * 이상 SM5 CLUB 다음까페 산꾼[고재성] 님의 다이자..
난 아직도 잊을 수 없다. 아우디 R8을 처음 구입해서 매장을 빠져 나오던 순간을... 알파리는 도로에 첫 발을 내딛는 순간부터 대우가 완전히 틀렸다. 마치 세상의 모든 도로가 오로지 이 차만을 위해 존재하는 것 같았다. 하얏트호텔에서 한컷. (사진빨 잘 받는 곳으로 유명하다) 그렇다면 이쁘기만 (?) 한 차량일까... 일단 멋드러진 디자인, 미드쉽 엔진, 낮고 넓은 차체, 저기압의 배기음, 그리고 무엇보다도 이넘을 최고로 만들어주는 콰트로 시스템의 4륜구동 혹자는 R8이 아주 현실적인 슈퍼카라고 부르기도 한다. 하지만 이차는 절대 현실적이지 않다. 일단 공도에서 달려주기 시작하면 그 어떤 차량도 눈에 들어오지 않는다. 몇일 타보고 기자들이 쓰는 시승기는 믿지 말라. 이 차는 정말 6개월 이상 타야만 그..